为加强民族团结,巩固边疆稳定的大好局面,促进边境地区经济和社会发展,落实中央民族、扶贫工作会议精神,推进兴边富民行动,我厅于2000年年初对我省《公路网建设项目省投资标准》进行了修订,大幅度调增了老、少、边、穷地区公路建设的省投资标准,旨在通过加大对上述地区交通建设的扶持力度,加快交通基础设施的建设步伐,尽快实现乡乡通油路(水泥路)、村村晴雨通车,改善广大群众的出行条件及生活质量,以此带动县域经济发展,从而促进国民经济和社会的全面发展和进步。
　　一、公路建设政策措施
　　2000年年初进行的省投资政策调整,包括我省图们、珲春、龙井、和龙、安图、汪清、集安、长白、抚松、八道江区、临江市(县)全部11个边境县(市),其中,有少数民族自治地区县(市)为7个。
　　对上述11个县(市)公路建设投资,分别在全省正常投资标准的基础上,对国、省级公路上浮30%,县、乡公路上浮50%。除此之外,对其中的7个少数民族自治地区的县(市),在享受上述政策的同时,对国、省、县、乡级公路省投资再次另行上浮15%。
　　初步测算,一个少数民族县如每年完成国省干线10公里二级公路、县级公路10公里、乡级公路15公里,省总投资约为1700万元,其中,增加的省投资约为560万元。
　　二、上述地区在建公路项目及“十五”期间公路建设规划
　　为加快上述民族地区、边疆地区的交通干线建设,省厅在2000年及“十五”期间,将规划建设几个具有重要意义的公路项目。1、在建公路项目(1)珲春至圈河公路
　　珲春至圈河公路全长39公里,总投资2.4亿,2000年将建成通车。该路将珲春市与圈河口岸相连,是延边州及我省通过朝鲜罗津港出海的唯一陆路通道,它的建设对促进我省东部及图们江下游地区的经济贸易发展具有深远意义。(2)二道白河至长白山冰场公路
　　二道白河至长白山冰场公路全长46公里,总投资8990万元,2000年将建成通车。该路为长白山旅游的干线公路,该路建成后,由安图明月镇至长白山脚下190公里公路均可达到二级公路标准,对促进延边州及全省旅游业发展具有重要作用。(3)汪清至天桥岭公路
　　汪清至天桥岭公路全长38公里,总投资1.4亿元,2001年建成通车。该路连接了汪清县庙岭水泥厂、大兴沟、天桥岭林业局三个大企业,对提高企业效益,带动汪清县发展,使汪清县早日脱贫将起到重要作用。(4)靖宇至长白公路
　　靖宇经抚松至长白县公路为省道朝长公路的一部分,是抚松县、长白县与省会长春交通联系的主要通道,该段公路全长224公里,总投资5.5亿元,于“九五”期间逐段进行改造建设,目前,仅靖宇至抚松段38公里施工难度较大路段正在建设中,其余路段2000年底将建成通车,预计全线将于2001年贯通,除峰岭至长白段83公里为三级水泥路外,其余均为二级公路标准。2、“十五”规划建设的公路项目(1)国道主干线支线江密峰至珲春高速公路
　　江密峰至珲春高速公路287公里(半幅),总投资51.3亿元,拟“十五”期间建成。该路的建设对我省东部边疆、少数民族地区的社会安定、经济发展以及国防建设具有十分重要意义。目前,该项目可研已上报国家计委。(2)省道沈长线临江老岭隧道
　　老岭隧道位于省道沈阳至长白公路白山市与临江市之间,是临江市与外部公路交通联系的关键路段,隧道全长约1900米,总投资1.8亿元。该隧道建成后,将缩短白山市与临江市里程约9公里,同时,避免了现有公路冬季易发生交通事故等问题。将极大地促进临江市的社会、经济发展。今年将安排该项目的前期工作。
　　(3)省道沈长线临江至长白公路
　　除建成临江老岭隧道外,“十五”期间拟对省道沈长线临江至长白段220公里公路进行改造建设,打通长白县又一个与外部交通联系的通道,该路的建设对促进长白县经济、社会发展,加强国防建设作用巨大。
　　(4)继续支持各沿边市(县)建设县级、乡村级公路建设,按倾斜政策给予投资。
　　通过上述措施及规划项目的建设,力争在“十五”期间使上述地区的交通落后状况有一个质的飞跃,改变现有交通落后状况。